YEEDA YD51-013A 220KG Dozownik oleju do wózka: 18 l/min, ± 0,5%, dla magazynów/warsztatów/logistyki
Specyfikacje produktu
| Kategoria komponentu |
Specyfikacja szczegółowa |
| Marka i model |
YEEDA YD51-013A (zestaw dozownika oleju 3:1 montowany na wózku o wadze 180-220 kg, przeznaczony do dozowania oleju o średniej lepkości w dużych beczkach, idealny do magazynów przemysłowych, warsztatów o dużej wytrzymałości i centrów logistycznych) |
| Typ produktu |
Zintegrowany system: pneumatyczna pompa olejowa + wytrzymały modułowy wózek + wąż dozujący + miernik cyfrowy |
| Pneumatyczna pompa olejowa |
- Współczynnik kompresji:3:1 (zoptymalizowany dla oleju o średniej lepkości, np. SAE130)
- Znajomości:Wlot powietrza (F1/4"G), wylot oleju (M1/2"G)
- Wartości ciśnienia:Ciśnienie robocze (8 barów), maks. Ciśnienie przepływu (24 bary)
- Wskaźniki wydajności:Zużycie powietrza (100 l/min), wydajność względna (18 l/min), średnica rury ssącej (42 mm)
- Obowiązujące oleje:Olej silnikowy, olej hydrauliczny, olej przekładniowy, olej syntetyczny (do lepkości SAE130)
|
| Wózek modułowy o dużej wytrzymałości |
- Nośność:180-220 KGS (pasuje do bębnów handlowych standardowych i o nieregularnym kształcie 220 KGS)
- Ruchliwość:2 wysokiej jakości koła stałe + 2 kółka (płynne manewrowanie na podłogach betonowych/magazynowych)
- Cechy konstrukcyjne:Wspornik pompy + urządzenie mocujące beczkę (zabezpiecza duże beczki/pompę przed przewróceniem)
- Skończyć:Ocynkowane (antykorozyjne, odporne na korozję w środowisku olejowym i wilgotnym)
- Rama:Wzmocniona stal (zachowuje kształt bez deformacji pod obciążeniem 220 KGS)
|
| Wąż dozujący |
- Długość:4m (umożliwia dozowanie na duże odległości bez konieczności zmiany położenia ciężkiego wózka)
- Średnica wewnętrzna (ID):1/2" (zapewnia niezakłócony przepływ przy transferze dużych objętości)
- Tworzywo:SAE 10R2AT (odporny na olej, odporny na zużycie, trwały przy częstym, intensywnym użytkowaniu)
- Ciśnienie robocze:138 Bar (wytrzymuje wysokie ciśnienie wyjściowe z pompy)
- Znajomości:Wlot/wylot (1/2") (kompatybilny z pompą i miernikiem cyfrowym)
|
| Miernik cyfrowy |
- Zakres przepływu:1-25 l/min (odpowiada względnej wydajności pompy 18 l/min)
- Dokładność:±0,5% (dokładność w przypadku śledzenia zapasów ropy o dużej objętości i rozliczania klientów)
- Limity ciśnienia:Minimalne ciśnienie robocze (5 barów), maksymalne ciśnienie robocze (100 barów)
- Możliwość dostosowania temperatury:-20℃ ~ +60℃ (działa w zimnych magazynach i ciepłych warsztatach)
- Gwint wlotu oleju:1/2 Bsp/NPSM (kompatybilny z wylotem węża)
|
Wyniki testu wydajności
| Przedmiot testowy |
Warunek testowy |
Wynik testu |
| Wydajność przenoszenia przy dużym bębnie |
Przelej olej z beczki o masie 220 kg (≈280 l) przy znamionowej wydajności pompy 18 l/min |
Opróżnia bęben w ~15,6 minuty; brak spadku przepływu lub naprężenia pompy; rura ssąca zasysa 97% oleju (pozostałość ≤8L) |
| Dokładność dozowania |
Dozuj 20 l, 30 l i 50 l oleju hydraulicznego (SAE100) za pomocą miernika cyfrowego |
Zmierzone objętości: 20,01 l, 30,02 l, 50,03 l – wszystkie w zakresie dokładności ±0,5% |
| Stabilność i mobilność wózka |
Przesuń wózek (załadowany bębnem o masie 220 kg) po betonowej podłodze magazynu o długości 100 m |
Wózek manewruje płynnie dzięki kółkom; stałe koła utrzymują ruch po linii prostej; bęben pozostaje w pełni zabezpieczony przez urządzenie zaciskowe (bez przechylania się i przesuwania) |
| Trwałość pod presją |
Uruchomić pompę przy maksymalnym ciśnieniu przepływu (24 bary) na 3 godziny, stosując olej przekładniowy (SAE130) |
Wąż nie wykazuje spęcznienia, pęknięć ani wycieków; elementy pompy (części kompresyjne, połączenia) pozostają nienaruszone; rama wózka zachowuje stabilność konstrukcyjną |
Szczegóły produktu
Zestaw dozownika oleju 3:1 do montażu na wózku YEEDA YD51-013A pozwala sprostać wyjątkowym wyzwaniom związanym z transportem oleju o dużych beczkach: „niewygodna mobilność ciężkich beczek, niska wydajność przesyłu i niedokładny pomiar objętości”. ZWózek o dużej wytrzymałości 220 kg + pompa o dużym przepływie 18 l/min + precyzyjny miernik cyfrowy ±0,5%jako jego główne atuty, na nowo definiuje wydajność w przypadku dozowania dużych ilości oleju w zastosowaniach przemysłowych:
Wózek do dużych obciążeń: stabilność spotyka się z mobilnością
- Nośność 220 kg i cynkowanie:W przeciwieństwie do standardowych wózków 60KGS, ten wzmocniony wózek obsługuje pełnowymiarowe beczki o masie 180-220KGS, eliminując potrzebę częstej wymiany małych bębnów. Ocynkowane wykończenie jest odporne na rdzę i plamy oleju, zapewniając trwałość nawet w wilgotnych warsztatach lub magazynach na zewnątrz.
- Bezpieczna i zwrotna konstrukcja:Urządzenie do mocowania bębna blokuje duże beczki w miejscu, zapobiegając ich przewróceniu, co jest krytycznym elementem zapewniającym bezpieczeństwo podczas przenoszenia ciężkich ładunków. 2 stałe koła i 2 wysokiej jakości kółka umożliwiają łatwe przemieszczanie się po podłogach magazynu, oszczędzając 50% czasu pracy w porównaniu do ręcznego przenoszenia beczek lub korzystania z wózka widłowego.
Pompa pneumatyczna 3:1: Wydajny transfer przy średniej lepkości
- Szybki przepływ 18 l/min:Pompa o stopniu sprężania 3:1 zapewnia stały, wysoki przepływ, opróżniając beczkę o masie 220 kg w ~15,6 minuty — czyli 3 razy szybciej niż pompy ręczne. Wydajność ta jest niezbędna w warsztatach lub magazynach o dużym codziennym zapotrzebowaniu na tankowanie.
- Niezawodne ssanie i kompatybilność:Rura ssąca o średnicy 42 mm sięga dna dużych beczek, minimalizując resztkowe straty oleju. Konstrukcja pompy jest zoptymalizowana pod kątem olejów o średniej lepkości (do SAE130), dzięki czemu idealnie nadaje się do układów hydraulicznych, przemysłowych skrzyń biegów i ciężkich maszyn.
Precyzyjny miernik cyfrowy i trwały wąż
- Dokładność ± 0,5% w celu kontroli kosztów:Miernik cyfrowy eliminuje zgadywanie przy dozowaniu dużych ilości, zapewniając precyzyjne śledzenie zapasów i dokładne fakturowanie klientów. Pozwala uniknąć nadmiernego dozowania, które może marnować olej i zwiększać koszty operacyjne.
- Wąż SAE 10R2AT 4 m:Odporny na olej wąż wytrzymujący ciśnienie 138 barów umożliwia dozowanie na duże odległości bez konieczności zmiany położenia ciężkiego wózka. Wewnętrzna średnica 1/2 cala zapewnia niezakłócony przepływ, co odpowiada dużej wydajności pompy i zapewnia bezproblemową pracę.
Scenariusze zastosowań
Tankowanie wózków widłowych w magazynie przemysłowym
Wymagania scenariusza:Magazyn produkcyjny obsługuje codziennie 10 elektrycznych wózków widłowych (każdy potrzebuje 40 l oleju hydraulicznego, SAE100) i wykorzystuje beczki z olejem o masie 220 kg. Magazyn potrzebuje mobilnego rozwiązania do tankowania wózków widłowych zaparkowanych w różnych zatokach bez pomocy wózka widłowego.
Proces operacyjny:
- Organizować coś:Przymocuj beczkę oleju hydraulicznego o masie 220 kg do wózka YD51-013A za pomocą urządzenia zaciskowego; podłącz wlot powietrza F1/4"G pompy do sprężarki powietrza w magazynie; podłącz wąż o długości 4 m i miernik cyfrowy
- Dozowanie:Przesuń wózek do każdego stanowiska dla wózków widłowych; przedłużyć wąż o długości 4 m do wlotu oleju wózka widłowego; użyj miernika cyfrowego, aby ustawić objętość dozowania 40 l — przenoszenie oleju na wózek widłowy trwa ~2,2 minuty
- Efektywność:Zatankowanie 10 wózków widłowych trwa ~22 minuty; mobilność wózka eliminuje konieczność przemieszczania ciężkich beczek wózkiem widłowym
- Dokładność:Licznik cyfrowy rejestruje każde wydanie, upraszczając kontrolę zapasów na koniec dnia
Efekt:Wytrzymały wózek obsługuje duże beczki; wysoki przepływ spełnia codzienne wymagania dotyczące tankowania; mobilna konstrukcja optymalizuje pracę magazynu.
Centrum logistyczne Konserwacja floty pojazdów ciężarowych
Wymagania scenariusza:Centrum logistyczne obsługuje 15 samochodów dostawczych (każda potrzebuje 35 l oleju silnikowego, SAE50) tygodniowo, korzystając z beczek o masie 220 kg. Centrum potrzebuje dokładnych pomiarów, aby śledzić zużycie oleju na ciężarówkę i kontrolować koszty konserwacji.
Proces operacyjny:
- Organizować coś:Umieść wózek YD51-013A w pobliżu obszaru konserwacji; podłączyć pompę do źródła powietrza pod ciśnieniem 8 barów w ośrodku
- Dozowanie:Użyj miernika cyfrowego, aby rozlać 35 litrów oleju silnikowego na ciężarówkę — transfer zajmuje około 1,9 minuty na pojazd; Dokładność miernika ±0,5% gwarantuje brak przepełnienia
- Śledzenie kosztów:Rejestruj odczyty liczników dla każdej ciężarówki, aby zidentyfikować pojazdy o nadmiernym zużyciu oleju
- Wygoda:Wąż o długości 4 m z łatwością dociera do zbiorników oleju w ciężarówkach, a kółka wózka płynnie toczą się po betonowym placu centrum
Efekt:Precyzyjny licznik ułatwia śledzenie kosztów; mobilna konstrukcja pasuje do procesów konserwacji; trwała konstrukcja wytrzymuje częste użytkowanie.
Wymiana oleju przekładniowego w ciężkich warunkach warsztatowych
Wymagania scenariusza:Warsztat specjalizuje się w konserwacji przemysłowych skrzyń biegów i co miesiąc wymienia olej przekładniowy w 8 dużych skrzyniach biegów (każda potrzebuje 60 l oleju przekładniowego, SAE130) miesięcznie, używając beczek o masie 220 kg. Olej o średniej lepkości wymaga mocnej pompy, aby uniknąć zatykania.
Proces operacyjny:
- Organizować coś:Zamontuj pompę na wsporniku wózka; podłączyć rurę ssącą do bębna oleju przekładniowego 220KGS; podłącz wąż do wlotu oleju do skrzyni biegów
- Dozowanie:Uruchomić pompę przy ciśnieniu roboczym 8 barów — 60 l oleju SAE130 jest przepompowywane w ciągu ~3,3 minuty na skrzynię biegów; przełożenie pompy 3:1 zapewnia płynny przepływ bez zatykania
- Trwałość:Ocynkowane wykończenie wózka jest odporne na plamy oleju i kurz warsztatowy; wąż (SAE 10R2AT) wytrzymuje maksymalne ciśnienie pompy 24 bary bez wycieków
- Ukończenie:Serwisowanie wszystkich 8 skrzyń biegów trwa ~26,4 minuty — czyli o połowę krócej niż w przypadku mniejszych i słabszych pomp
Efekt:Pompa 3:1 tłoczy olej o średniej lepkości; wytrzymała konstrukcja dostosowana do zastosowań warsztatowych; Wydajny przepływ skraca czas konserwacji.
Często zadawane pytania
P1: Trudno jest przesuwać wózek, gdy jest załadowany bębnem o masie 220 kg. Jak mogę poprawić jego mobilność?
Odpowiedź 1: Ograniczona mobilność jest zwykle spowodowana zablokowaniem kół lub niewystarczającym smarowaniem. Rozwiązania:
- Oczyść koła i kółka:Usuń pozostałości oleju, kurz lub zanieczyszczenia z osi kół i łożysk kółek samonastawnych — nagromadzenie zwiększa tarcie
- Sprawdź stan podłogi:Upewnij się, że podłoga jest wolna od pęknięć, nierówności i luźnych zanieczyszczeń; w nierównych miejscach użyj gumowej maty podłogowej, aby uzyskać gładszą powierzchnię
- Nasmaruj ruchome części:Co kwartał nałóż wytrzymały, olejoodporny smar na łożyska kół i przeguby kółek samonastawnych. Te kroki przywrócą płynną mobilność
Pytanie 2: Czy pompa może tłoczyć olej o lepkości wyższej niż SAE130 (np. SAE140)?
Odpowiedź 2: Nie. Stopień sprężania pompy 3:1 jest specjalnie zoptymalizowany dla olejów SAE130 lub o niższej lepkości. Stosowanie oleju SAE140+ spowoduje:
- Zmniejszone natężenie przepływu:Pompa może dostarczać jedynie 10-12 l/min (40% mniej niż jej wydajność znamionowa)
- Zwiększone zużycie pompy:Wysoka lepkość zmusza elementy sprężające pompy do cięższej pracy, skracając jej żywotność nawet o 50%
- Ryzyko zatkania:Gęsty olej może zablokować rurkę ssącą 42 mm lub wylot oleju M1/2" G. W przypadku olejów o lepkości wyższej niż SAE130 należy użyć zestawu YEEDA z pompą o stopniu sprężania 5:1 (np. YD51-013B)
Pytanie 3: Wskazanie licznika cyfrowego nie odpowiada rzeczywistej objętości dozowanego oleju. Jak to skalibrować?
A3: Aby uzyskać dokładność, skalibruj miernik przy użyciu certyfikowanego pojemnika objętościowego:
- Zdobądź certyfikowany kontener:Użyj pojemnika 50L o zweryfikowanej objętości (zgodnej z normami krajowymi lub przemysłowymi)
- Dozowanie oleju:Za pomocą miernika cyfrowego nalej 50L oleju do certyfikowanego pojemnika
- Dostosuj kalibrację:Jeśli miernik wskazuje 50,25 l (przekraczając granicę błędu ±0,5%), znajdź śrubę kalibracyjną na mierniku (patrz instrukcja obsługi) i lekko ją obróć, aby obniżyć odczyt, aż osiągnie objętość 50 l pojemnika. Powtarzaj ten proces, aż dokładność miernika będzie mieścić się w zakresie ±0,5%.
P4: Jak dbać o ocynkowane wykończenie wózka, aby zapobiec rdzy?
A4: Chroń ocynkowaną powierzchnię, wykonując te proste czynności konserwacyjne:
- Czyszczenie po użyciu:Po każdym użyciu wytrzyj ramę wózka czystą, suchą szmatką, aby usunąć pozostałości oleju – olej zatrzymuje wilgoć, co przyspiesza rdzewienie
- Sprawdź pod kątem uszkodzeń:Regularnie sprawdzaj wykończenie pod kątem zadrapań i odprysków; zamaluj małe uszkodzone obszary farbą w sprayu bogatą w cynk, aby zapobiec rdzewieniu odsłoniętej stali
- Właściwe przechowywanie:Przechowuj wózek w suchym, dobrze wentylowanym miejscu – unikaj przechowywania go na zewnątrz lub w pobliżu źródeł wody (np. zlewów, myjek ciśnieniowych)
- Coroczna konserwacja:Raz w roku nałóż cienką warstwę oleju antykorozyjnego na ramę, aby wzmocnić powłokę cynkową i przedłużyć jej żywotność
