Podnośniki z podwójnym siłownikiem 2–30 ton: długi skok, zabezpieczenie przed przeciążeniem dla samochodów osobowych/ciężarowych/inżynierskich
Specyfikacje produktu
Podstawowe informacje i typowe parametry
| Wspólne parametry |
Konkretny opis |
| Typ produktu |
Ręczny hydrauliczny podnośnik butelkowy z podwójnym siłownikiem, używany głównie do podnoszenia pojazdów i podtrzymywania sprzętu, odpowiedni do scenariuszy wymagających „podnoszenia o długim skoku”, obejmujący zakres obciążenia 2–30 ton |
| Struktura rdzenia |
Adoptujekonstrukcja z podwójną ramą(siłownik główny + siłownik pomocniczy); całkowita wysokość podnoszenia równa jest sumie skoków obu siłowników (np. 98+92mm) i jest o ponad 50% większa niż w przypadku tradycyjnych podnośników jednotłokowych; wyposażony w siodło z karbami o regulowanej wysokości, aby dostosować się do potrzeb podnoszenia na różnych wysokościach |
| Konfiguracja bezpieczeństwa |
Wbudowany hydrauliczny zawór zabezpieczający przed przeciążeniem (automatycznie zwalnia ciśnienie, gdy obciążenie przekracza 10% udźwigu znamionowego), aby zapobiec rozerwaniu spowodowanemu nierównomiernym ciśnieniem podczas synchronicznego podnoszenia podwójnych siłowników; korpus cylindra pokryty powłoką antykorozyjną; podstawa ma antypoślizgowe wzory, aby uniknąć ryzyka przewrócenia się podczas podnoszenia |
| Konfiguracja działania |
Standardowy jednoczęściowy, solidny uchwyt (długość: 380-450mm) o sile roboczej ≤65N, łatwy w obsłudze przez dorosłych mężczyzn; Uchwyt i korpus podnośnika są rozłącznie połączone, co zapewnia oszczędność miejsca podczas przechowywania |
| Obowiązujący zakres |
Obejmuje samochody rodzinne, SUV-y, lekkie ciężarówki, sprzęt inżynieryjny średniej wielkości (np. małe generatory) itp.; ma zastosowanie do awaryjnej wymiany opon, konserwacji podwozia, instalacji i uruchomienia sprzętu; kompatybilny z potrzebami podnoszenia materiałów takich jak stal niskowęglowa i stop aluminium |
Porównanie kluczowych parametrów według modelu
| Kategoria parametrów |
YD18-001 (2T) |
YD18-002 (4T) |
YD18-003 (6T) |
YD18-004 (8T) |
YD18-005 (10T) |
YD18-006 (12T) |
YD18-007 (16T) |
YD18-008 (20T) |
YD18-009 (30T) |
| Model |
YD18-001 |
YD18-002 |
YD18-003 |
YD18-004 |
YD18-005 |
YD18-006 |
YD18-007 |
YD18-008 |
YD18-009 |
| Pojemność znamionowa |
2 tony |
4 tony |
6 ton |
8 ton |
10 ton |
12 ton |
16 ton |
20 ton |
30 ton |
| Min. Wysokość (min. wys.) |
165mm |
150mm |
154mm |
156mm |
225mm |
230 mm |
232 mm |
235mm |
250mm |
| Wysokość podnoszenia (podnoszenie H) |
98+92mm (łącznie 190mm) |
80+80mm (łącznie 160mm) |
80+80mm (łącznie 160mm) |
80+80mm (łącznie 160mm) |
140+145mm (łącznie 285mm) |
140+145mm (łącznie 285mm) |
140+145mm (łącznie 285mm) |
140+145mm (łącznie 285mm) |
140+140mm (łącznie 280mm) |
| Regulowana wysokość (Adjust.H) |
55mm |
35mm |
40mm |
40mm |
50mm |
50mm |
50mm |
50mm |
Brak (stały skok) |
| Masa netto (NV) |
2,8 kg |
4 kg |
5 kg |
6 kg |
8,5 kg |
10 kg |
12 kg |
15,5 kg |
22 kg |
| Główny materiał |
Cylinder: rura stalowa bez szwu 20 #; Podstawa: blacha stalowa walcowana na zimno o grubości 3 mm; Siodełko: stal konstrukcyjna stopowa |
Cylinder: rura stalowa bez szwu 20 #; Podstawa: blacha stalowa walcowana na zimno o grubości 4 mm; Siodełko: stal konstrukcyjna stopowa |
Cylinder: rura stalowa bez szwu 20 #; Podstawa: blacha stalowa walcowana na zimno o grubości 5 mm; Siodełko: stal konstrukcyjna stopowa |
Cylinder: rura stalowa bez szwu 20 #; Podstawa: blacha stalowa walcowana na zimno o grubości 5 mm; Siodełko: stal konstrukcyjna stopowa |
Cylinder: 45 # grubościenna rura stalowa; Podstawa: blacha stalowa walcowana na zimno o grubości 6 mm; Siodełko: stal stopowa o wysokiej wytrzymałości |
Cylinder: 45 # grubościenna rura stalowa; Podstawa: blacha stalowa walcowana na zimno o grubości 6 mm; Siodło: stal stopowa o wysokiej wytrzymałości |
Cylinder: 45 # grubościenna rura stalowa; Podstawa: blacha stalowa walcowana na zimno o grubości 7 mm; Siodełko: stal stopowa o wysokiej wytrzymałości |
Cylinder: 45 # grubościenna rura stalowa; Podstawa: blacha stalowa walcowana na zimno o grubości 7 mm; Siodło: stal stopowa o wysokiej wytrzymałości |
Cylinder: grubościenna rura stalowa 50# (wytrzymałość na wysokie ciśnienie 45 MPa); Podstawa: blacha stalowa walcowana na zimno o grubości 8 mm; Siodełko: stal stopowa o bardzo wysokiej wytrzymałości |
| Siła operacyjna |
≤35N |
≤40N |
≤45N |
≤48N |
≤50N |
≤55N |
≤60N |
≤62N |
≤65N |
| Próg zabezpieczenia przed przeciążeniem |
2,2 tony |
4,4 tony |
6,6 tony |
8,8 tony |
11 ton |
13,2 tony |
17,6 tony |
22 ton |
33 tony |
Szczegóły produktu
Seria podnośników butelkowych YD18-001 ~ YD18-009 2-30 ton z podwójnym siłownikiem to profesjonalny sprzęt zaprojektowany, aby rozwiązać problemy związane z „krótkim skokiem podnoszenia tradycyjnych podnośników jednoramowych i słabą stabilnością podnoszenia ciężkich ładunków”. Z "długi skok podwójnego siłownika + stabilność przy dużym obciążeniu + przyjazna dla użytkownika obsługa„zasadniczo modele dziewięcioklasowe zaspokajają potrzeby w zakresie lekkich i średnich obciążeń, rozwiązując problem „niemożności rozciągnięcia na małej wysokości i niemożności podnoszenia na dużej wysokości”. Zapewniają wydajne i bezpieczne rozwiązania w zakresie podnoszenia dla indywidualnych właścicieli samochodów, warsztatów samochodowych i zespołów inżynieryjnych, z podstawowymi zaletami:
1. Konstrukcja z podwójną serią Ram, łatwe podnoszenie o długim skoku
Przekraczając limit skoku tradycyjnych podnośników z pojedynczym siłownikiem, podwójne siłowniki współpracują ze sobą, aby osiągnąć „mały rozmiar i długie podnoszenie”:
- Podwójny skok, dostosowany do scenariuszy wysokich i niskich
Całkowita wysokość podnoszenia jest sumą skoków dwóch siłowników. Na przykład YD18-001 (2T) ma całkowitą wysokość podnoszenia 190 mm, czyli o 90% większą niż podnośniki jednoramowe tego samego rozmiaru (około 100 mm), które z łatwością mogą podnosić SUV-y z wysokim podwoziem (np. Toyota Highlander); YD18-005 (10T) ma całkowitą wysokość podnoszenia 285 mm, co pozwala podnieść podwozie lekkich ciężarówek na wysokość ponad 25 cm, pozostawiając wystarczającą przestrzeń konserwacyjną i unikając problemów związanych z „koniecznością podbijania drewna z powodu niewystarczającej wysokości podnoszenia”.
- Synchroniczne podwójne siłowniki, stabilne podnoszenie bez przechylania
Wbudowany synchroniczny zawór hydrauliczny z podwójnym siłownikiem, różnica ciśnień między siłownikiem głównym a siłownikiem pomocniczym podczas podnoszenia wynosi ≤0,5 MPa, a prędkość wysuwania siłownika jest stała. Odchylenie od pionu wynosi ≤0,3 mm przy podnoszeniu sprzętu o masie 10 ton i jest o 70% bardziej stabilne niż zwykłe podnośniki z podwójnym siłownikiem (z odchyleniem często sięgającym 1 mm); nawet w scenariuszach z jednostronną siłą (np. podnoszenie pojedynczej opony pojazdu) podwójne siłowniki mogą pozostać synchroniczne, bez ryzyka przechylenia sprzętu.
2. Nośność przy dużych obciążeniach, kompleksowa ochrona bezpieczeństwa
Struktura i materiały są zoptymalizowane pod kątem różnych potrzeb w zakresie obciążenia, równoważąc bezpieczeństwo i trwałość:
- Materiały odporne na zużycie o wysokiej wytrzymałości, bez deformacji pod dużym obciążeniem
Cylindry modeli średnio i wysokoobciążonych (10-30T) wykonane są z grubościennych rur stalowych 45#-50#. Na przykład grubość ścianki cylindra YD18-009 (30T) wynosi 16 mm, a odporność na wysokie ciśnienie wynosi 45 MPa. Rozszerzalność promieniowa cylindra wynosi ≤0,4 mm podczas podnoszenia sprzętu o masie 30 ton; podstawa jest wyposażona w żebra wzmacniające, a nośność podstawy modelu 30T sięga 60 ton (dwa razy większe obciążenie znamionowe), bez wgłębień podczas długotrwałego użytkowania pod dużym obciążeniem, a żywotność jest dwukrotnie większa niż w przypadku zwykłych podnośników.
- Wiele projektów bezpieczeństwa, eliminujących ryzyko
Oprócz zaworu zabezpieczającego przed przeciążeniem siodełko posiada rowki antypoślizgowe, które zwiększają poziomą siłę antypoślizgową o 80% podczas podnoszenia sprzętu o gładkich powierzchniach (np. generatory z płaszczem ze stali nierdzewnej); wzór antypoślizgowy na podstawie ma współczynnik tarcia ≥0,7 na mokrym podłożu, bez poślizgu podczas podnoszenia sprzętu o masie 20 ton; powłoka antykorozyjna na cylindrze może przejść 180-godzinny test mgły solnej, bez rdzy podczas długotrwałego użytkowania na zewnątrz, rozwiązując problem „łatwych uszkodzeń w wilgotnym środowisku”.
3. Przyjazne dla użytkownika szczegóły obsługi, oszczędność pracy i oszczędność miejsca
Optymalizacje przeprowadzane są w procesach przechowywania, obsługi i regulacji w celu obniżenia progu użytkowania:
- Lekka konstrukcja, ruch bez wysiłku
Modele do lekkich ładunków (2-8T) mają masę netto zaledwie 2,8-6kg. Na przykład YD18-001 (2T) można jedną ręką przenieść na spód pojazdu, co jest odpowiednie w sytuacjach awaryjnych na zewnątrz dla indywidualnych właścicieli samochodów; modele o średnim i dużym obciążeniu (10-30 T) kontrolują wagę poprzez optymalizację strukturalną. Na przykład YD18-009 (30T) waży tylko 22kg i może być przenoszony do sprzętu inżynieryjnego przez dwie osoby, przy czym mobilność jest o 27% większa niż podobne podnośniki 30Ton dostępne na rynku (przeważnie powyżej 30kg).
- Jednoczęściowy uchwyt, wygodna obsługa
Długość rękojeści została zaprojektowana ergonomicznie, a długość 380-450 mm zapewnia dłuższą siłę ramienia podczas prasowania, z siłą roboczą ≤65N (dla modeli 30T), którą mogą z łatwością zastosować dorośli mężczyźni; rękojeść jest odłączana, a podczas przechowywania długość ulega skróceniu do 150mm, które można przechowywać w skrzynce narzędziowej razem z podnośnikiem, unikając problemu „zajmowania miejsca przez długą rękojeść”; niektóre modele wyposażone są w antypoślizgowe nakładki na rękojeści, które nie powodują ryzyka wyślizgnięcia się dłoni podczas długotrwałej pracy.
Scenariusze zastosowań
1. Indywidualna wymiana opon awaryjnych na zewnątrz dla właściciela samochodu w SUV-ie (YD18-002)
Wymóg scenariusza: Toyota Highlander (masa 2,1 tony, wysokość podwozia 190 mm) przebiła oponę na przedmieściach; W celu wymiany opon pojazd należy unieść na wysokość 8 cm nad podłoże, a narzędzie musi być lekkie i mieć długi skok.
Proces operacyjny:
- Wybierz YD18-002 (4T): Jedną ręką przenieś 4-kilogramowe narzędzie na spód pojazdu; minimalną wysokość 150 mm można łatwo wysunąć pod podwozie.
- Wyrównaj karbowane siodło z punktem podparcia podwozia, naciśnij uchwyt, aby rozpocząć podnoszenie podwójnym siłownikiem; całkowity skok 80+80 mm podnosi 160 mm, dzięki czemu opona znajduje się 8 cm nad podłożem.
- System zabezpieczenia przed przeciążeniem monitoruje obciążenie (próg 2,1 tony ＜ 4,4 tony), aby zapewnić bezpieczeństwo; wymianę opony można zakończyć w 12 minut, a podwójne siłowniki cofają się synchronicznie po uwolnieniu ciśnienia.
Wynik: W porównaniu z tradycyjnymi podnośnikami jednoramiennymi (o wysokości podnoszenia mniejszej niż 100 mm) w celu wymiany opon nie jest wymagana drewniana wyściółka, a lekka konstrukcja nadaje się do jednoosobowej obsługi na zewnątrz.
2. Konserwacja podwozi lekkich samochodów ciężarowych w warsztatach samochodowych (YD18-005)
Wymóg scenariusza: Konserwacja wału napędowego podwozia Foton Xiangling (waga 3,5 tony); podwozie należy podnieść na wysokość 25 cm, a narzędzie musi być stabilne przy długim skoku.
Proces operacyjny:
- Wybierz YD18-005 (10T): Przenieś narzędzie o wadze 8,5 kg na spód ciężarówki; minimalna wysokość 225 mm jest zgodna z odstępem podwozia.
- Podwójne siłowniki podnoszą się synchronicznie (całkowity skok 140+145 mm), podnosząc podwozie na wysokość 285 mm, pozostawiając 25 cm przestrzeni konserwacyjnej.
- Podczas demontażu wału napędowego przez personel konserwacyjny podnośnik nie wykazuje żadnych drgań ani przechyleń, a cały proces trwa 40 minut; po zakończeniu otwórz zawór nadmiarowy ciśnienia, a podwójne siłowniki cofną się powoli.
Wynik: Podnoszenie o długim skoku pozwala uniknąć wielokrotnych regulacji drewnianej wyściółki, a synchroniczna konstrukcja z dwoma siłownikami zapewnia stabilność, a wydajność konserwacji jest o 50% wyższa niż w przypadku podnośników z pojedynczym siłownikiem.
3. Instalacja małych generatorów przez zespoły inżynieryjne (YD18-007)
Wymóg scenariusza: Zainstaluj mały generator o masie 15 ton (wysokość podstawy 230 mm); należy je podnieść na wysokość 280 mm w celu zamocowania śrub kotwowych, a narzędzie musi być stabilne przy dużych obciążeniach i antypoślizgowe.
Proces operacyjny:
- Wybierz YD18-007 (16T): Dwie osoby przenoszą 12-kilogramowe narzędzie na spód generatora; minimalna wysokość 232 mm jest kompatybilna ze szczeliną podstawy.
- Karbowane siodło zaciska punkt podparcia generatora, naciśnij uchwyt, aby uruchomić podwójne siłowniki; całkowity skok 140+145 mm podnosi się o 285 mm, co odpowiada wysokości montażowej.
- Podczas procesu instalacji zawór zabezpieczający przed przeciążeniem zapewnia bezpieczeństwo ładunku (próg 15Ton ＜ 17,6Ton), a antypoślizgowy wzór podstawy zapobiega przesuwaniu się. Cały proces trwa 1,5 godziny.
Wynik: Długi skok podwójnego siłownika eliminuje potrzebę segmentowego podnoszenia, redukując liczbę etapów instalacji w porównaniu z tradycyjnymi podnośnikami, a konstrukcja antypoślizgowa pozwala uniknąć ryzyka przewrócenia się sprzętu.
4. Wsparcie sprzętu średniej wielkości w fabrykach maszyn ciężkich (YD18-009)
Wymóg scenariusza: Obsługuje średniej wielkości obrabiarkę 28 ton do konserwacji od dołu; należy je podnieść na wysokość 280 mm, a narzędzie musi być odporne na wysokie ciśnienie i stabilne przy dużych obciążeniach.
Proces operacyjny:
- Wybierz YD18-009 (30T): Transportuj narzędzie o masie 22 kg na spód obrabiarki za pomocą małego wózka; Minimalna wysokość 250 mm jest przedłużona pod obrabiarką.
- Podwójne siłowniki podnoszą się synchronicznie (całkowity skok 140+140mm), podnosząc obrabiarkę na wysokość 280mm; grubościenny cylinder 50 # stabilnie wytrzymuje ciężar 28 ton.
- Podczas procesu konserwacji cylinder nie wykazuje rozszerzania się, a podstawa nie wykazuje osiadań, co nie stwarza żadnego zagrożenia dla bezpieczeństwa przez cały 3-godzinny proces.
Wynik: Udźwig wynoszący 30 ton jest zgodny z masą obrabiarki, a konstrukcja z podwójnym siłownikiem zapewnia stabilne podnoszenie, poprawiając bezpieczeństwo konserwacji i wydajność w porównaniu ze zwykłymi podnośnikami z jednym siłownikiem.
Często zadawane pytania
Pytanie 1: Podczas podnoszenia podnośnika z podwójnym siłownikiem oba siłowniki wysuwają się z różnymi prędkościami. Jaki jest powód i jak go rozwiązać?
Odpowiedź 1: Jest to głównie spowodowaneniewystarczająca ilość oleju hydraulicznego, zablokowany zawór synchroniczny lub zanieczyszczenie cylindra. Rozwiąż problemy, wykonując następujące czynności:
- Sprawdź poziom oleju hydraulicznego: Otwórz otwór wlewu oleju; jeśli poziom oleju znajduje się poniżej linii skali, dodaj przeciwzużyciowy olej hydrauliczny 46# do pozycji standardowej, naciśnij kilkakrotnie uchwyt 3-5 razy i przetestuj synchronizację podwójnego siłownika;
- Wyczyść zawór synchroniczny: Jeżeli poziom oleju jest w normie, zdemontuj zawór synchroniczny (znajdujący się na połączeniu podwójnych siłowników), spłucz alkoholem zanieczyszczenia rdzenia zaworu, nałóż niewielką ilość oleju hydraulicznego i zainstaluj go ponownie, a następnie sprawdź działanie podnoszenia;
- Rozwiązywanie problemów z cylindrem: Jeśli synchronizacja nadal nie została osiągnięta, sprawdź, czy na wewnętrznej ściance cylindra nie znajdują się zanieczyszczenia; popchnij siłownik, aby wykonać ruch posuwisto-zwrotny 10 razy, aby usunąć zanieczyszczenia; jeśli zakleszczenie jest poważne, skontaktuj się z producentem w celu oczyszczenia cylindra, aby uniknąć deformacji cylindra spowodowanej wymuszonym użytkowaniem.
P2: Siła robocza YD18-009 (30T) jest stosunkowo duża podczas podnoszenia. Czy są jakieś wskazówki oszczędzające pracę?
A2: Można zaoszczędzić pracęregulacja kąta uchwytu, optymalizacja pozycji podnoszenia i wstępne smarowanie:
- Dostosuj kąt uchwytu: Ustaw kąt pomiędzy uchwytem a korpusem podnośnika na 120° (najlepszy kąt siły), co maksymalizuje ramię siłowe i zmniejsza siłę roboczą o 15%;
- Zoptymalizuj pozycję podczas podnoszenia: stań ze stopami rozstawionymi na szerokość barków, opuść środek ciężkości ciała i użyj siły talii, aby nacisnąć uchwyt zamiast samej siły ramion, co może zmniejszyć zmęczenie mięśni;
- Smarowanie wstępne: Co miesiąc nałóż smar na bazie litu na wał łączący uchwytu i zawór synchroniczny z podwójnym siłownikiem, aby zmniejszyć opór tarcia, co może dodatkowo zmniejszyć siłę roboczą o 10%.
