Prasa hydrauliczna warsztatowa 30-tonowa do wciskania ciężkich części, dokładność kontroli ciśnienia ±2%

Profesjonalna prasa hydrauliczna o udźwigu 30 ton, dokładności regulacji ciśnienia ±2% i stabilnym korpusie o szerokości 750 mm. Idealny do wciskania ciężkich części, kompresji odpadów i różnych zastosowań w przetwórstwie przemysłowym.

Prasa hydrauliczna warsztatowa o nacisku 30 ton jest profesjonalnym urządzeniem hydraulicznym przeznaczonym do obróbki średnich i ciężkich detali. Kluczowe funkcje obejmują:

• Konstrukcja ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałościzapewniający trwałość i zapobieganie odkształceniom przy udźwigu poniżej 30 ton
• Szerokość wewnętrzna pomiędzy szynami prowadzącymi 505 mmkompatybilny z większością małych/średnich przedmiotów obrabianych
• Całkowita szerokość 750 mmzapewnia stabilne podparcie korpusu maszyny
• Regulowana wysokość platformy(267mm-990mm) dla różnych grubości detali
• Skok cylindra 152 mmdla wystarczającej przestrzeni ruchu pionowego
• Dokładność kontroli ciśnienia ±2%.zmniejsza wady obróbki przedmiotu obrabianego
• Waga przesyłki 125 kgumożliwia transport za pomocą konwencjonalnego wózka widłowego lub wózka hydraulicznego

Idealny do wtłaczania ciężkich części maszyn budowlanych i górniczych, w tym dużych łożysk i tulei. Zapobiega pękaniu lub niewspółosiowości komponentów w wyniku ręcznego uderzania.

Możliwość gięcia, wyginania i prostowania blach stalowych/żelaznych (grubość 8-20 mm). Stosowany w zakładach konstrukcji stalowych do tworzenia wsporników i naprawy zdeformowanych części.

Ułatwia demontaż/montaż form średniej wielkości (panele samochodowe, duże formy plastikowe) i debugowanie osprzętu narzędziowego. Stosuje równomierny nacisk podczas oddzielania formy lub wtłaczania komponentów.

Prasuje grube skrawki metalu (rury stalowe, blachy żelazne, części mechaniczne) w bloki o dużej gęstości, zmniejszając objętość o ponad 60%, co ułatwia przechowywanie i transport.

1. Sprawdź poziom oleju hydraulicznego (minimum 1/3 linii skali zbiornika)
2. Sprawdź filtr wlotowy oleju pod kątem zatkania (w razie potrzeby wyczyść olejem napędowym)
3. Jeśli podejrzewasz problemy z pompą hydrauliczną lub zaworem elektromagnetycznym, skontaktuj się ze specjalistami

1. Oczyść szyny prowadzące i śruby pociągowe z zanieczyszczeń
2. Nałóż smar na bazie litu (Model 2#) na suche śruby pociągowe
3. Sprawdź okablowanie silnika i szczotki węglowe, jeśli zakleszczenie utrzymuje się

1. Sprawdź, czy rurociąg powrotny oleju nie jest zatkany
2. Sprawdź lepkość oleju hydraulicznego (użyj oleju 32# w niskich temperaturach)
3. W razie potrzeby wymień zużyte uszczelki cylindra

• Użyj wózka widłowego/dźwigu o udźwigu ≥200 kg i odpowiedniej kontroli pochylenia (≤10°)
• Zainstaluj na utwardzonym podłożu (nośność ≥500 kg/㎡, płaskość ±3 mm)
• Sprawdź trójfazowe zasilanie prądem przemiennym 380 V z właściwym uziemieniem (rezystancja ≤4 Ω)
• Przeprowadź test bez obciążenia przed stopniowym testem obciążenia (rozpocznij od 50% wydajności)